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 投稿者:平針管理人  投稿日:2019年 4月 1日(月)12時16分20秒
  yahooのサイトが終了しましたので
引っ越しています。
手違いで、リンクできませんでした。

当分、検索にもかからないですが、よろしくお願いします。

http://hirabarilicense.sakura.ne.jp

 
 

神戸の非公認教習所

 投稿者:FJR1300P  投稿日:2019年 3月 9日(土)20時22分14秒
  神戸の非公認教習所セーリングドライビングスクールてなくなったのでしょうか?  

府中試験場で一発試験

 投稿者:にし  投稿日:2019年 3月 6日(水)19時26分9秒
  20年前にうっかり失効してから再取得した者です。
府中試験場で一発試験でアドバイスします。

学科に関してはこれだけやれば合格だろと
思えるまでどの過去問も合格までやり直す。

非公認の教習所で買った
仮免問題集500題、本免問題集800題を
合格レベルまでやり直し、アプリの問題集
もどの問題も合格レベルまでやれば1回目で
合格できる。

仮免技能は4回目で合格。
苦手な部分があると判断されると
点数関係なしに落とされるので、
どの操作も完璧にしておく。
特に左折小回りは全員指摘されている。

本免技能は1回目で合格。
仮免技能が合格できるレベル
であれば仮免よりは難しくない。

路地練習をそれなりにやっていれば
合格できると思う。




 

鴻巣試験場

 投稿者:つむじ風  投稿日:2019年 2月28日(木)17時06分43秒
  皆さんこんにちは。
鴻巣試験場で大特を取られた方にお聞きしたいのですが。
大特コース2で方向転換後左折の左折で2車線になると思いますが、どちらの車線を走れば良いですか?
その先右折車線に入ると思うのですが左車線から右に車線変更した方が良いのか、最初から右車線に入って良いのか分かりません。
どなたかお教え下さい。
 

おめでとうございます

 投稿者:メビウス  投稿日:2019年 1月28日(月)08時46分20秒
  ロボコップさんおめでとうございます!
諦めずにチャレンジした事が合格です
自信持って先に進んでください!
合格して見える物があると思います!
 

大型仮免の同乗者探し

 投稿者:ロボコップ  投稿日:2019年 1月22日(火)00時32分27秒
  モリゾウさん、お言葉ありがとうございます。
喜びは毎晩寝る前にかみしめていてます。そしてまだ習慣で睡眠の前に試験コースのイメトレをしています、クランク、S字、鋭角などなど、、あの緊張感懐かしい・・。
この掲示板の趣旨からはずれますが、ビジプラも深掘りしています。行政の規制や手続き複雑!!

忘れがたい人生の成功体験って、そうそうないじゃないですか、私の場合7件目位<50代のおやじです>、あきらめなければ達成できる!!!。
このあとこの掲示板見る方もあきらめないでください。
 

大型仮免の同乗者探し

 投稿者:モリゾウ  投稿日:2019年 1月15日(火)17時49分35秒
  ロボコップさん
おめでとう御座います^^

お疲れ様でした~

前回の投稿から、どうされたか気になっていましたが、、、
良かったですね。

今後とも頑張って夢を実現してください。
 

大型仮免後の同乗者探し<完>

 投稿者:ロボコップ  投稿日:2019年 1月14日(月)22時34分49秒
  メビウスさん、大型二種の路上試験、ついに合格できました!!! そもそも中型条件を消したくて始めた一発試験ですが、条件解除、大型トラック仮免の取得、失効、さらに再取得、そしてバス路上を何度も落ちての合格まで、実に30回近くかかりました。まだ講習が待っていますが1年近く、ほぼ毎晩イメトレした構内コースはもううける機会がなく寂しい思いです。ちなみに今回も特別な事はしていません、ご指摘のようぬただただ練習所で指摘受けた事項に気遣い、そして自身で自分の日常運転と同じ、交通に応じた状況判断、安全確認をしただけです。

さて、今度は事業化をさらに進めます、旅客事業を新規か、会社買収で夢を前進させます。
 

落ちた

 投稿者:名無しの無免許  投稿日:2018年12月18日(火)13時53分46秒
  仮免3番目だったんだけど、みんな踏切でエンストしてて
気をつけようと思って踏切に挑んだら
まさかまさかの踏切の上でエンストして
即刻試験中止。
なんやねん
 

なるほど

 投稿者:メビウス  投稿日:2018年12月17日(月)10時10分5秒
  ロボコップさん仮免合格おめでとうございます!
仮免を一発で合格してるなら車両感覚は大丈夫でしょう!
受験地域が違うので何とも言えませんが受験回数で合格はオカルト
と思います
現実仮免1発じゃないですか!
私は試験管や窓口で場面を想定した質問を聞いて対策してました
大一仮免4回 本免4回 大二本免6回で合格
ロボコップさんが下手とは全然思えませんよ

私の受験スタート位置はロボコップさんと一緒だと思います
普通のみから大特一⇒大一⇒牽引一⇒牽引二⇒大二⇒大特二
でも免許を取るぞって欲だけで突っ走って完走できました
落ちた試験もそれなりです!

運転したい、免許欲しい、何でもいいです欲で免許取って
いいじゃないですか!?
朗報お待ちしております!


 

大型仮免後の同乗者探し

 投稿者:ロボコップ  投稿日:2018年12月 9日(日)00時38分36秒
  仮免 無念の失効です。止める勇気も必要、、とも思いましたが結局始めからやり直し。仮免受験してだめならもう資金ショート超えてるのでと。しかししかし、一発で仮免取得できました、トラックです。さて、また路上練習5日間、再度チャレンジ、今度は半年間で受かるかな、年内はもう予約あきなく、都合で次の受験は2月。5月までに取れないともうギブアップします、50時間以上練習していますがまだまだ先見えません。注意点はノートに書いて、コースは毎度下見、イメトレ、試験官毎の注意点、、課題完璧、安全確認完璧、あとは回数でしょうか。隣県から住所変更で来た方がいましたが住民票変えた理由は1年かけても駄目だったとか、10回以上かかる人もフツーとも聞きます。  

大二路上試験、追記。

 投稿者:PC 知らず  投稿日:2018年12月 5日(水)16時42分31秒
  ロボコップ様のレポートを深く読んでいないので言いがたいですが指摘された部分の走行方法を変えるは道交法にのった走行ですが囚われてしまうと動きが悪くなります。  

大二路上試験。

 投稿者:PC 知らず  投稿日:2018年12月 5日(水)12時51分49秒
  ロボコップ様。
路上試験で指摘を受けるそうですがどの部分を受けるかで走行方法を見直しててみてはどうでしょうか?。
私も大二を仮免許から路上試験を受けたクチです。
路上試験の緊張感は多少にかかわらずありました。
数年前の取得経験から何かしらヒントが伝われば嬉しく思います。
 

大型仮免後の同乗者探し、、アウト!

 投稿者:ロボコップ  投稿日:2018年12月 4日(火)12時18分23秒
  メビウスさん、こんにちは。その後6回目、7回目も不合格、大型仮免の期限を迎えてしまいました。方向転換、鋭角はもう完璧なんですが、路上でなにかしら指摘されます。又仮免からやり直しです、、、。Blogで結局受かりませんでした、、、という方はいないようです。なので私がどれだけ下手なのか、、とメンタルに来ています。トラックにしておけばとっくに合格できている費用と時間をかけてしまいました。今更ウン十万円も払えないし、、、さぁ、どうしようか。です。  

お気楽に

 投稿者:メビウス  投稿日:2018年 9月26日(水)01時42分4秒
  ロボコップさんこんにちは、私は平針出身で大型2種取りました
苦労されてますね?
たぶん今の心境は苦行に感じ出口のない闇のように感じているのでは
ないでしょうか?

減点してしまった、残りを完璧に終わらせないととか自分を責めてる状態
だと思います
あ!失敗した、白線から離れてしまった! 巻き込み確認忘れてた!
とマイナスイメージを貯めるより
思い切って今日は不合格でもかまわん!
自分が気持ちよくバスに乗れる喜びを感じて運転するんだ!と開き直って
みたらどうでしょうか?

関東のイメージはわかりませんが平針で同乗者が合格する時の印象は
メリハリができていれば小さな失敗は意外と減点になってないようでした
元気な走り?ってのは好印象です
2種は丁重な運転も必要ですが運行時間の関係で安全かつ元気な走りは重要
と思います

あまりアドバイス的ではないですね^^;
 

大型仮免後の同乗者探し

 投稿者:モリゾウ  投稿日:2018年 9月14日(金)17時54分16秒
  ロボコップさんへ
大型二種の挑戦でしたか~
やはり私は勘違いしてるみたいですね^^;
失礼しました。

二種はあくまでお客様が乗っている事を常にイメージして運転してください。
例えば、お年寄りがつかまり立ちして乗車しているとか、、、

当然、揺れの少ない運転を心掛けないと、お年寄りは転んでしまいます。

あと、運転中、常に左右のサイドミラーや室内ミラーなどチラッチラッと見て
バスがセンターラインに偏っていないか、また左に偏った走りをしていないか確認してください。

乗客が安心して、乗って居られる運転をする事ですね。

補助ブレーキの原因が分かりませんが、確認を怠ると減点が大きいです。
慌てず、これでもかと言う位の確認(ポーズも大事)をしてください。
当然、速度は常にメータに目をやりオーバーしないように^^
私はこれくらい頭に入れて挑戦したら路上一発合格でしたよ^^

試験車の癖も早めにつかむとよいですね。
車によって微妙に癖がありますから。

また経過を教えてください。
頑張ってください。
 

大型仮免後の同乗者探し

 投稿者:ロボコップ  投稿日:2018年 9月14日(金)14時39分11秒
  バス免許に挑戦しているロボコップです、まだまだです。5回目も不合格でした。一般道にはようやく出る事ができましたが補助ブレーキ踏まれました。同乗者探ししている頃が懐かしい、とっくに合宿免許コースの費用を超えてしまいました。  

ご無沙汰しております

 投稿者:夕日三丁目(千葉)  投稿日:2018年 8月22日(水)21時45分11秒
編集済
  スミマセン、久々に拝見しております(^^)

昨年、出光のタンクローリー(26Kトレーラー)を10年努めて終わりにしました
現在(58歳)、バス運転手で日本各地を走りっております。

元商人だったので、体力に限界を感じ早々に転職いたしました
長いトレーラーを運転して来れたのも、この歳で転職できたのも「運転免許」と
このホームページのおかげだと思っています(^^)
改めてお礼申し上げます。

もうトレーラーに乗る事は無いかなぁ…と、思い投稿致しました
(YouTubeに「出光CMタンクローリー編」で最後に私の名残がありますので…)
これから運転免許を取られる方、「運転」は楽しいから頑張って下さいね!

平針管理人さん、ありがとうございますね(^^)
 

大型仮免の同乗 その後

 投稿者:モリゾウ  投稿日:2018年 8月 4日(土)13時30分26秒
編集済
  ロボコップさんへ

緊張しますよね~
仕方ないっす^^;

大きく深呼吸でもして、頑張ってください。

後輪がどこに在るか、また何処を通したいか把握して再チャレンジしてください。
ガンバです。
 

大型仮免の同乗 その後

 投稿者:ロボコップ  投稿日:2018年 8月 4日(土)09時12分19秒
  1回目の路上試験、不合格でした。場内課題の方向変換で前タイヤに十分余裕があるのにハンドル切って後方車輪に余裕なく・即試験中止。変換はトラックとバス併せて10回以上練習していましたが本番はまた緊張してしまいました。

路上の下見も練習も十分におこなってきましたが、それ以前に課題不合格、それも1つ目で。
2回目頑張ります。
 

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