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 投稿者:-nakamura-  投稿日:2017年 4月24日(月)17時19分44秒
  メニューが見えにくいので抜粋します。

下記車種が運転可能な車になります。

Jaguar Type E 1967
Corvette C1 1960
Austin Healey 3000 1964
Ferrari Mondial 1988
MG TD 1951
Lamborghini Urraco 1974
Jaguar XK150 1959
MG A Le Mans 1960
Citroen Traction 1955
Bentley S1 1959

敷地内コース7ラップで?40(MG)から?65(Bentley S1)。
外のコースは1時間(30km)?168より、4時間(80km)は?335よりとなっています。
4時間コースだと近くのホテルに泊まって2日がかりで楽しめますね。
夜はワインと食事を堪能できます。
アルザスの料理はドイツとフランスがミックスされた感じで美味しいです。
 

行きません?

 投稿者:-nakamura-  投稿日:2017年 4月24日(月)16時57分43秒
  わんこさん

なんと欧州未体験だったのですね。
それでは私がいる間に是非一度自動車の本場ドイツへお越し下さい。
一緒に自動車博物館巡りなんてのはいかがでしょうか。
もちろん移動は私のEクラスでアウトバーンを走り速度無制限のドライブを経験いただけます。

私の住むStuttgart近郊には多くの自動車博物館がありますからね。
すぐ近くにはメルセデス博物館とポルシェ博物館がありますし、近郊には
Speyer Museumという自動車と航空機の博物館があります。 少し足を延ばして
ミュンヘンまで(車で2~3時間)行けばBMW博物館があります。
先日行ったフランスの博物館も車3時間程度です。

https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/
http://www.porsche.com/museum/en/
https://speyer.technik-museum.de/en/
http://www.bmw-welt.com/de/location/museum/concept.html

フランスの博物館Cité de l'Automobileには小さなクローズドコースが敷地内にありまして、
毎日クラシックカーのデモランをやっています。 これを見るのも良いのですが少し料金を
払えば自分で運転させてもらうこともできるのです。 車種は添付画像をご覧ください。
わくわくしませんか?

今回は家族が待っていたのでドライブ体験はパスしましたが次回は逃せません。
コース内だけではなく外へ出てブドウ畑に囲まれたワインディングのドライブも楽しむことが
できるのです! 同乗者は追加料金ナシです。
これ、行きません?

一週間くらいお休みを取ればほぼ制覇可能だと思います。移動の合間や天気が良くて外で
過ごしたくなった時は旧いいかにもヨーロッパという雰囲気の街並みを楽しみながら
ヴァイツェンビールとハム、ソーセージをいただきましょう。

Stuttgartまで来ていただければ後はコーディネートしますよ。


ブガッティの中にはボディパネルと車体が分解されて展示されているものがあり
構造がよくわかりました。 博物館らしい展示で楽しめました。
 

ため息が出ます

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年 4月24日(月)08時55分23秒
  -nakamura-さん

お久しぶりです。ドイツでご家族と一緒の生活も慣れられたのでしょうか。

>Easterの休暇中にフランスはアルザス地方をめぐってきました

この一言で世界が違うのを感じました。私はヨーロッパに一度も行ったことが
ありません。行ったとしても旅行やツーリングがいいところですが、家族を
つれてのバケーション  美しい町並み 美味しい食事 と共にですか・・・

世界を股にかけてのお仕事 そしてヨーロッパでの生活、ため息がでます。

ご家族が退屈するのを尻目に自動車博物館巡り 働くお父さんとして
当然の権利だと思います!

ブガッティ フランスの誇りなのでしょうね。
私もよく分かりませんが 実物を見た経験からすると たいそう精密緻密な造り



発想がオリジナルだとすると凄いことだと思います。
(35秒くらいから古いブガッティが出てきます)

今のシロンを発売している会社とは歴史的にはつながりが無いのかもしれませんが
シロンの発表会をペブルビーチで行い 昔のブガッティを並べているところからも
フランスという国を背負ってのプライドを感じました。

紹介された250LM 私も250GTOにあこがれがあるので -nakamura-さんが
大いに反応された様子が浮かびます。
そんな車を眺められるガレージに住む なんて理想ですよね。
見ているだけでいい車 と言うのもあると思います。

お友達の New NSX 雑誌では賛否両論ですが ご報告を楽しみにしています。
自分で乗るのなら -nakamura-さんの旧NSX-Rがいいなぁ と想像しています。


 

自動車博物館にて

 投稿者:-nakamura-  投稿日:2017年 4月23日(日)18時11分35秒
  こんにちは

Easterの休暇中にフランスはアルザス地方をめぐってきました。
美しい街並みや美味しい食事を楽しみながら最後はお目当ての自動車博物館へ。
退屈する家族を尻目に久しぶりに夢中になった1日でした。
http://citedelautomobile.com/

綺麗な建物の中には特に戦前のブガッティのコレクションが膨大! 軽く50台以上?
どれもすぐに乗れそうな状態です。
他にもプジョーやシトロエンは当然ながら全然知らない名前のクラシックカーも
充実しておりとても楽しむことができました。
葉巻型のF1も数多く収蔵されており旧い車が好きな人にはたまらないのでは。

レストランがあるので朝から夕方まで過ごすことができますのでオーディオガイドの
説明をすべて聞きながら今度は一人でじっくり楽しんで来ようと思います。

これだけ似たような車を一気に見ても胸やけせず逆に人生の伴侶としてほしくなって
しまいました。 走らせる時間よりも手入れをしたり部品を作ったりする苦労の方が
多いのでしょうがじっくり時間をかけて楽しめるようになりたいなぁと思いました。
将来の夢ですね。

3枚目の写真は250LM。 この博物館ではかなり新しい年代の車になります。
これ私の大好きな車なんです。
走行距離はなんと2000キロ以下でレース未出走の貴重な個体。
現実と夢とのあまりのかい離にただ溜息。。。

さてイギリスの友人が新型NSXを買ったのですが先日デリバリーされたとのこと。
運転させてくれると言うので遊びに行こうと思っていますが休みが取れず未実現。
ハイブリッドスポーツカーとはどんな感じなのでしょう。
またレポートしますね。

 

高額なディナー

 投稿者:ひらの  投稿日:2017年 4月18日(火)18時04分12秒
  バケツの様な食器達に、山盛りになった料理が次々出てくる。
微笑みの国のノーハンドレストランのようなシステム。
私の頭には、常識的なディナーの想像が暫く出てきません。

ペントハウスの億ションがすぐ売れる昨今、
もしかしたら予約殺到かも?。
 

面白そう(^o^)

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年 4月16日(日)16時38分51秒
  Goさん

NA 大排気量V8 楽しそうですね。
500馬力 この前のDB9は6リッターで400馬力ちょっとの感じでしたから
もっと速いのでしょうね。
やたら踏みたくなる ですか・・・

足回りやその他 この前の E55(V8 スーパーチャージャー)の記憶と
比較してみたいです。


*幸せのカホリ*

バイクに乗って帰ってきたら ゲゲッ CL500の 右前だけ低い(>_<)



駐車場が前下がりなのと 停め方で多少下がるにしても 下がり過ぎのようです。
いよいよ ABC故障の幸せが来たのかもしれません。

 

いっちゃいましょう

 投稿者:Go  投稿日:2017年 4月16日(日)01時07分57秒
   件のプランはオプションの夕食(いや、ディナー)の
価格だけでも 18,000円、、。 一食にこんなお金出し
たことあったっけ、、、なんて考える自分には全く縁の
ない世界ですが、、、。

 ついてくるアフタヌーンティーって、、、朝でてひた
すら走り回って夕食の時間に帰ってくる弾丸ツーリング
の世界とは違いますね。 まるでリゾート地をゆったり
過ごす時に履く靴選びのような感覚なんでしょうか。
 もしかすると、ホテルからゴルフ場の往復に使うだけ
というのが、想定される使い方なのかも。

 そういうお大名な話はともかくとして、北海道の場合
は日本車で楽しむ方向を考えるのに、沖縄だと輸入車で
しかも生活感のない車種しか眼中にないのが面白いです
ね。

 生活感というと、今日から面白い車のることになりま
した。 E63 AMGです。 CL500より明らかに加速感ある
のに、必要十分にしかアクセル踏まない CL500に対して
やたら踏みたくなる V8 6.2lの 514PS/64.2kg。 今日は
これで首都高の湾岸線を走って横浜に帰ってきたんです
が、遥か彼方の前走車にあっという間に追いついてしま
うのが恐ろしくなりました。
 今度、乗ってみてください。
 

是非 行きたい!ただし

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年 4月15日(土)17時41分32秒
編集済
  マセラティやホテルから 直接のお誘いが来るとは
Goさんが 如何にハイソサエティな方か分かります。

昨年の アストンマーティンのDB9のレンタカー
大変有意義なお遊びでした。 1日6万円のレンタル代でも満足しました。
今回のマセラティレンタル、ホテルのグレードを考えるとお得なのでしょうか。
夕食を考えると二人で20万円コース+飛行機代

ふ~ん・・・いいなぁ クワトロポルテ乗りたい。
沖縄をゴージャスにドライブ。私向けの企画だ(^^;)

ただし おっさん 失礼 男性のGoさんとではモチベーションが
上がりません。
このホテルなら、ステキな女性とでないと無理 (一緒してくれる方、募集しています)


Goさんと またあの美味しい沖縄料理を食べて
またDB9かアウディR8を借りて走るイベントをしたい。
マイルを使うイベントしましょう!

 

沖縄でマセラティ

 投稿者:Go  投稿日:2017年 4月15日(土)12時52分8秒
   沖縄でマセラティをドライブするというプラン、
こちらでは既に実績のあるところですが、公式に
ホテルとコラボレートした案内がありまして。

 縁がないのでよく判らないけど、ハイクラスの
ホテルに豪華ディナー、もちろん朝食だけでなく
ティーセットも付いて 2泊 3日 166,576円(2名)。

 やはりマセラティは沖縄の青い空の下が似合う
ねと、言えるのはあなたです( ^^)。

サ・リッツ・カールトン沖縄に“マセラティ ルーム”か登場
http://www.maserati.co.jp/maserati/jp/ja/news/20170411
 

よろしくお願いします

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年 4月 1日(土)13時20分7秒
編集済
  SUGIさん

先ほどは 10年ぶりくらいでしょうか? 久々にお電話させてもらい
懐かしかったです。




ホンダZ、㎡さんと私 そしてお世話になったネオライフの丹藤さんを
始め、一緒に過ごさせてもらった方々との20数年の想いが入っています。

特に㎡さんは30年近い交流で多くのホンダ車を所有したり
手をかけてこられています。360に対する造詣の深さは注目するに
価すると思います。
是非 取材をしてください。


https://youtu.be/KA3NZLx8ugc

25年前 私がまだ31才 若かりし頃 懐かしく気恥ずかしい映像です。
このジムカーナから 車でモータースポーツの真似事をするようになりました。
モトクロスを不完全燃焼で終わった私が その代償行為ではありませんが
車で遊ぶことで夢中になることに開眼した時でした。
 

ありがとうございます

 投稿者:SUGI  投稿日:2017年 3月29日(水)19時25分17秒
  わんこさん、㎡さんへの橋渡し、ありがとうございます!

㎡さん、取材のご快諾、ありがとうございます。
ぜひ、その節にはよろしくお願い申し上げます。

ちなみに、サイトは下記のようにムービーでの取材となります。
http://www.honda.co.jp/meandhonda/

一度ご覧下さい。。世界中の人たちに混じって、真面目に世界発信いたします!
 

お疲れさまでした

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年 3月25日(土)07時58分20秒
  ㎡さん

無事に佐世保から荷物満載のステップバンで帰還されたそうで
お疲れさまでした。ステップバンらしい活躍でした。
と同時に高速道路を減らし 一般道を増やしとても少ない休憩で
走り続けたとは 車も立派ですが、ドライバーの
耐久レースに対応できる持続力に敬意を表します。

3枚目の写真は囲炉裏でしょうか。そしてステップバンが建物に
入るそうで いよいよ新あきる野ベースの器の大きさが活かされる
時がきたのですね。

バイクも車も一部開放されたガレージと完全に閉ざされた室内とは
保管状況が違うと思います。多くの人ために役立つことを願って
います。


 

完走しました!

 投稿者:  投稿日:2017年 3月23日(木)22時15分14秒
  皆さん

今朝5時45分に大阪南港を出発して約9時間で
無事に新あきる野ベースまで快調に走り切りました!
2度のガソリン補給とトイレ休憩以外は走りっぱなし
でしたので大したものです!(^-^)v
今回は約半年振りに動かすのと欲張って荷物を
積み過ぎた為に下道を多目に走りました。
因みに新あきる野ベースで荷降ろしする為に
入口までギリギリ寄せたらそのまま中に入れる
事に気付きました。(*_*)
 

フェリーにて帰京中です

 投稿者:  投稿日:2017年 3月22日(水)17時40分0秒
編集済
  わんこさん

千倉での宴会楽しまれたようで何よりでした。
次回は是非参加させてください!
有限Zの件、了解しました。
車はいつでも貸出しOKですが私は日月休みですし
新あきる野ベースの整備がありますので
出来れば
新あきる野ベースで取材して戴ければ助かります。
また佐世保に行った理由の一つにY氏から預かって
いる空冷Zの再生を始める準備でした。
出来れば素材提供しますので再生させてください!
そして皆さんで乗り比べして楽しみましょう!(^_^)/
因みに有限Zは5月7日で車検が切れます。


SUGIさん

はじめまして。
HONDA関連のお仕事だそうで興味あります。
私もホンダ学園卒業して約12年ディーラーで
お世話になりました。
わんこさんから譲って戴いた有限Zは私が所有して
いたZと同じハードトップですが追突事故で廃車に
なってしまいました。でも使用可能な部品を移植して
楽しませて戴いてます。
是非SUGIさんも実際に乗って楽しまれてください。
 

なるほど

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年 3月22日(水)15時27分21秒
  HONDAの関係のお仕事をされているのですね。

恐らくエムエムさんには取材を快諾してもらえると思います。
こちらの掲示板にも参加されているので、いずれお返事があると
思います。 お二人で進めていただければ幸いです。
 

(無題)

 投稿者:SUGI  投稿日:2017年 3月22日(水)14時38分47秒
  いえいえ、ちょっとHONDAの仕事をやっているので、伺いたかったのです。
有限Z、GSSのこと、㎡さんとともに取材させていただくことは可能でしょうか?
 

お久しぶりです

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年 3月22日(水)13時29分33秒
編集済
  SUGIさん

随分とお久しぶりです。

有限Zは レースカーの方でしょうか?
確か ETさんのお知り合いのチームに渡ったと思います。
もしかして あれで草レースにでも出ようと考えているのでしょうか?
楽しいけどパーツが無くて大変なので 新しめの車をお勧めします




町乗りの方は ㎡さんのものになり現役です。

 

ご無沙汰しております

 投稿者:SUGI  投稿日:2017年 3月21日(火)21時06分42秒
  わんこさん、ご無沙汰しております。ドイツ部屋のSUGIです。
現在は、すっかりアルファロメオにはまり、916スパイダーと言う90年代のオープンカーを乗っております。

さて、つかぬことを伺いますが、HONDA有限Z、通称虫眼鏡はまだ健在でしょうか?
 

EV or 激安車がある生活

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年 3月21日(火)08時48分54秒
編集済
  Satoshiさん

おはようございます。
今週から 奥様はリーフを使っての生活が始まるのでしょうか。
ボルボとの入れ替えだけではなくEVを使っての生活 果たしてどんな
変化があるのか? 楽しみです。

セグ欠 バッテリーの劣化が気になるのはある意味 リーフの弱点でも
あり 極上激安中古車の狙い目でもあると思います。
奥様が使っての生の声を楽しみにしています。



連休は千倉の古民家へ行ってBBQをしてきました。
他の人はみんなバイクで快適なツーリング。市場で買った美味しい食材と
宴会で満たされました。

私は体調がイマイチなので 鳥ビュートで行きました。
行きは渋滞に悩まされ普段の倍かかりましたが、SUVのポジション
見晴らしの良さ 腰や足の楽さ加減にストレスを感じず見直しました。

乗り心地は硬く足回りは100系カローラより落ちるくらいですが
とにかく中低回転でのパワーがあってストレスが少ない。
CVTより駆動がダイレクトに分かり運転がずっと楽しいです。

先のフォレスターのセージグリーンとアイボリーレザーの組み合わせに
したら どんなに心地よく気分の良い内装で満たされるか?
と期待しましたが、やはり下駄車はゲタっぽく「気にならない」のも
魅力だと思います。
セージグリーンの3代目フォレスターを買ったら 洗車をしないと
いられないし 内装は綺麗に洗って大切にしなければならない。
それに対して鳥ビュートは
外の駐車場にほったらかしで汚れても気にならない。傷を恐れず
荷物をガンガン乗せられる、内装の汚れも気にならないし モノの置き場も
たっぷりあってウオークスルーできる。そして、

お金が無くなって苦しい時も 鳥ビュートなら自分を責めないで済む。

高性能 ゴージャス 快適 ・・ 以外にも性能があることを実感しました。


.
 

リーフ その後、

 投稿者:Satoshiメール  投稿日:2017年 3月18日(土)13時52分29秒
  いよいよ明日に納車ですが、日産ゼロの営業所でチェックした
ら、懸念していたバッテリーの劣化をみる指標である、セグ
が、なんと12個丸ごと残っていました。2011年式で7000km
という超低走行の個体ですが、セグの欠けは、経年劣化が原因
ですから、これはかなりレアなケースです。

明日の初期化が楽しみです。
 

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