|
|
ちびころさん 初めまして
そして ようこそいらっしゃいました。
ヤフオクに出ている車に反応されたそうですが 相当なボロだったみたいですね。
もしかして 見ずに落札、その後陸送されてきたんですか？
最近は素人に毛が生えた様な人が 相手を騙すくらいの気持ちでやっていることも
散見されるようです。私も 落札後 大阪まで行きましたが ふざけた出品で
取りやめたことがあります。
ちびころさんは プジョーの605とトゥインゴと言う手間のかかる車をお持ちですから
分かると思いますけれど、V12は凄い熱とパーツの多さで整備代が当然物量並みに
かかります。私も3.1万キロのを購入しましたが 最初の整備で40万円近くかかりました。
XJ40 X300 いずれも車両代を二桁万円で買ったとして整備代で4.50万円はかかると
思った方が無難かと思います。
今後は まず絶対に見て そしてできれば乗って決められた方が良いと思います。
何故ならタダの車でも負債がすでに4.50万円付いている車を買うのですから。
世の中、手のかかっている車なんてそうはありません。
みんな ボロくなって お金がかかりそうで 乗りたくなくなって手放すのです。
ましてや1000万円の車が一桁万円になっているとすると･･･
整備をたくさんしてきたマニアが理由があって売る そんな車を狙うのが一番かと
思います。
ヤフオクを見てみました
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b102838076
イニシャルが安くて5万キロ これだと整備代を数十万円見ていれば
しばらく乗れそうですね。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72572838
整備代 メインテナンス代はX300になるとグッと安くなる様です。
XJ40のは無理矢理V12をのせたそうで大変だそうです。
激安でジャガーのV12のゲット 頑張ってください！
|
|
MYOUKOU.jpg)
SLDD6.jpg)